Ficha técnica ASFALTO EN FRIO: Guía completa

Bienvenido a esta guía sobre el asfalto en frío. Es una solución innovadora para reparar y mantener pavimentos. Aquí, veremos sus características, componentes, ventajas y aplicaciones. Te daremos la información necesaria para tus proyectos de infraestructura.

Aspectos clave

• Conoce las definiciones y características principales del asfalto en frío
• Descubre los componentes y la formulación de estas mezclas
• Explora las ventajas y los usos del asfalto en frío en la construcción y reparación de pavimentos
• Aprende sobre la preparación de la superficie, la aplicación y el curado del asfalto en frío
• Familiarízate con el rendimiento, presentación y consideraciones de seguridad

Puede contactarnos profesionalmente al número 967 292 235. Estaremos encantados de atenderle.

¿Qué es el asfalto en frío?

El asfalto en frío es una solución innovadora para la construcción y el mantenimiento de carreteras. No necesita altas temperaturas para aplicarlo, lo que lo hace más fácil y versátil.

Definición y características principales

Este asfalto se compone de áridos seleccionados de granulometría controlada y emulsiones asfálticas especiales. Su mezcla le da flexibilidad y permite compactarse bien. Así, se puede aplicar sobre cualquier superficie sin preparación previa.

Diferencias con el asfalto en caliente

La principal diferencia entre el asfalto en frío y el asfalto en caliente es cómo se aplica. El asfalto en caliente necesita altas temperaturas y equipos especiales. En cambio, el asfalto en frío se puede aplicar directamente sin calentar.

Esta diferencia hace que el asfalto en frío sea más fácil de usar, más económico y mejor para el medio ambiente.

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Componentes y formulación del asfalto en frío

El asfalto en frío es una solución versátil para construcción y mantenimiento de carreteras. Su composición y formulación están diseñadas para ofrecer propiedades excepcionales y un rendimiento óptimo.

Áridos seleccionados de granulometría controlada

Los áridos son el principal componente del asfalto en frío, con un 94% de la mezcla. Estos áridos, de 3 a 8 mm, mejoran la adaptabilidad y capacidad de compactación. Así, el producto se adapta a cualquier superficie.

Emulsiones asfálticas especiales

El asfalto en frío también contiene emulsiones asfálticas especiales, del 6 al 9%. Estas emulsiones de nueva generación, ECM-1, aseguran alta adhesividad y cohesión. Esto facilita una unión perfecta con la superficie.

Para más información, llámanos al 967 292 235. Estaremos listos para ayudarte.

Ventajas del asfalto en frío

El asfalto en frío tiene muchas ventajas frente a otros métodos. Es fácil de aplicar, sin preparación previa ni equipos especiales. Puedes usar la superficie inmediatamente después de aplicarlo, sin esperar mucho tiempo.

Además, no interrumpe el tráfico durante su colocación. Esto hace que sea perfecto para reparaciones y mantenimiento. Así, minimiza el impacto en el tráfico y facilita el paso de los vehículos.

El asfalto en frío también es ecológico y se puede recuperar. Su fabricación sigue las normas ambientales ecológicas. Esto lo hace una opción más amigable con el planeta.

«El asfalto en frío destaca por su facilidad de aplicación, la posibilidad de utilizar la superficie de forma inmediata y su carácter ecológico y recuperable.»

En conclusión, las principales ventajas del asfalto en frío son su facilidad de uso, rapidez y eficiencia. También minimiza las interrupciones en el tráfico y es amigable con el ambiente. Es una excelente opción para varios proyectos de reparación y mantenimiento.

Aplicaciones y usos del asfalto en frío

El asfalto en frío es muy versátil. Es perfecto para la construcción y el mantenimiento de infraestructuras. Se usa para reparar baches y mantener las carreteras.

Reparación de baches y superficies

El asfalto en frío es ideal para reparar baches y superficies dañadas. Se usa en carreteras, caminos, parques y jardines. Es fácil de aplicar y no necesita preparación previa.

Mantenimiento vial

El asfalto en frío también es clave en el mantenimiento vial. Las empresas de conservación de carreteras lo prefieren. Es rápido y permite usar las zonas tratadas pronto, sin parar el tráfico.

El asfalto en frío es una excelente opción para reparar baches y mantenimiento vial. Es fácil de usar, rápido y muy versátil. Para más información, llámanos al 967 292 235. Estamos listos para ayudarte.

Ficha técnica ASFALTO EN FRIO

La ficha técnica del asfalto en frío ASREP-25 muestra sus características técnicas con detalle. Este producto tiene un 94% de áridos seleccionados de granulometría controlada de 3 a 8 mm. También contiene entre un 6 y un 9% de emulsiones asfálticas especiales ECM-1.

La densidad media es de 1,92 g/cm3. El contenido de ligante bituminoso varía entre el 6 y el 9%. Y el porcentaje de huecos en la mezcla es entre el 25,5 y el 27,5%.

El asfalto en frío ASREP-25 cumple con los estándares del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales. Es ideal para la reparación de baches y el mantenimiento vial.

Para más información sobre el asfalto en frío o pedir una cotización, llámanos al 967 292 235. Estamos listos para ayudarte.

Preparación de la superficie

Antes de aplicar el asfalto en frío, es clave preparar bien la superficie. Esto significa limpiarla bien para quitar suciedad y restos que puedan afectar la adherencia.

Después de limpiar, hay que acondicionar la zona. Esto ayuda a que el asfalto en frío se adhiera bien al sustrato. Así, el acabado será duradero y de buena calidad.

Limpieza y acondicionamiento previo

La preparación de la superficie tiene dos pasos importantes:

1. Limpieza exhaustiva: Se usan herramientas y técnicas para quitar toda suciedad y restos de la superficie. Esto asegura que el asfalto en frío se adhiera bien.
2. Acondicionamiento: Después de limpiar, se prepara la superficie para que el asfalto en frío se una bien al sustrato. Esto puede incluir imprimaciones o tratamientos especiales.

Es crucial seguir estos pasos para obtener un resultado que dure mucho y sea de buena calidad.

Si necesitas más información o tienes dudas, contactanos profesionalmente al 967 292 235. Estaremos listos para ayudarte.

Aplicación del asfalto en frío

La aplicación del asfalto en frío es fácil y eficaz. Primero, se vierte el asfalto sobre la superficie preparada. Luego, se extiende uniformemente con un rastrillo o herramienta similar.

Compactación

Después de extender el asfalto, se compacta con un rodillo o apisanadora manual. También se puede usar la rueda de un vehículo. Compactar es clave para una buena unión y terminación uniforme.

El asfalto pierde volumen al compactarse. Por eso, se debe verter más para alcanzar la altura deseada.

«La compactación es un paso clave para asegurar la correcta aplicación del asfalto en frío.»

Puedes contactarnos al 967 292 235. Estaremos listos para ayudarte.

Tiempo de curado y precauciones

El asfalto en frío necesita de 10 a 20 días para curarse. Es clave evitar movimientos sobre la zona tratada durante este tiempo. Esto podría levantar el asfalto.

No se debe aplicar el asfalto en frío a temperaturas menores a 5°C. Esto puede ralentizar el proceso de curado y endurecimiento. Es vital seguir estas precauciones del asfalto en frío para un resultado duradero.

Para más información, llámanos al 967 292 235. Estamos listos para ayudarte.

Rendimiento y cobertura

Usar asfalto en frío es clave saber sobre su rendimiento y cobertura. Un bote de 25 kg de asfalto en frío ASREP-25 cubre aproximadamente 1 metro cuadrado. Esto se logra con una capa de 1 cm de espesor. El rendimiento del asfalto en frío cambia según el espesor aplicado. Es vital ajustar la cantidad para alcanzar la cota deseada.

La cobertura del asfalto en frío varía por el área y el espesor de la capa. Es crucial considerar estas factores para un resultado óptimo. Así, se logra una reparación duradera y un acabado de calidad.

Para más información, contactanos al 967 292 235. Estamos listos para ayudarte con cualquier duda sobre el rendimiento y cobertura del asfalto en frío.

Presentación y almacenamiento

El asfalto en frío necesita presentación y almacenamiento adecuados para mantener sus propiedades. El ASREP-25 viene en envases de plástico ecológicos, como botes de 25 kg. Estos envases tienen una bolsa interior para proteger el producto.

Esta presentación hace fácil manejar y transportar el asfalto en frío. Es perfecto para muchas aplicaciones.

Para almacenarlo bien, el asfalto en frío debe estar en sus envases originales, sellados. Así, dura de 8 a 12 meses. Esto mantiene sus propiedades intactas para cuando lo necesites.

Si buscas más info sobre la presentación y almacenamiento del asfalto en frío, contactanos profesionalmente al 967 292 235. Estamos listos para ayudarte.

Seguridad y consideraciones ambientales

El asfalto en frío es seguro para el ambiente y fácil de eliminar. No se necesita protección especial al manejarlo. Además, su fabricación sigue las leyes ambientales.

Si se derrama asfalto en frío, es importante actuar rápido. Se debe recoger y reutilizar si es posible. Si no, cubrir con arena y eliminarlo como escombro.

Las consideraciones de seguridad y aspectos ambientales importantes son:

• Fácil de manejar sin protección especial
• Seguimiento de normas ambientales en su fabricación
• Precaución ante derrames para evitar contaminar
• Reutilizar o eliminar bien el material derramado

Para más información, contactenos profesionalmente al 967 292 235. Estamos listos para ayudarte.

Conclusión

El asfalto en frío es una solución innovadora para reparar y mantener pavimentos en Perú. Es fácil de aplicar y tiene beneficios ambientales. Es una opción eficiente para proyectos de reparación y conservación.

Este material tiene muchas aplicaciones y beneficios. Es clave para quienes trabajan en construcción y mantenimiento de infraestructura. La solución de asfalto en frío ayuda a reparar y conservar carreteras de manera efectiva.

Para más información, puede contactarnos al 967 292 235. Estamos listos para ayudarlo y mostrarle las ventajas del asfalto en frío para sus proyectos en Perú.